085-75 000 88
info@raned.nl
Drugsrijders en snelheidsduivels in de schoolbanken: Nieuwe verkeerscursussen pakken onverantwoord rijgedrag aan.
Om het verkeer veiliger te maken, komen het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het CBR vanaf 1 april 2023 met twee nieuwe educatieve maatregelen: een ‘cursus drugs en verkeer’ en een ‘korte cursus gedrag en verkeer’.
Lees verder
ANWB waarschuwt voor slechte autobanden: een derde van de geteste banden is onveilig
Wie denkt dat slechte autobanden in 2023 niet meer bestaan, heeft het mis. De ANWB testte vijftig soorten zomerbanden en daaruit blijkt dat er grote verschillen zijn tussen goede en slechte banden. Een derde van de onderzochte banden is ‘slecht en onveilig’, zeven banden kregen zelfs het oordeel ‘heel slecht en onveilig’.
Lees verder
SWOV-factsheet ’ Veilige wegbermen’: 160 verkeersdoden
Jaarlijks eisen bermongevallen zo’n 160 verkeersdoden onder het gemotoriseerd verkeer, vooral op 60- en 80-km/uur-wegen. Om bermongevallen te voorkomen (of de ernst ervan) is een veilige inrichting van de berm belangrijk, zo valt te lezen in de nieuwe SWOV-factsheet ‘Veilige wegbermen’.
Lees verder
Vacature begeleider, regio Zuid-Holland en Amsterdam
RaNed is op zoek naar een begeleider in de regio Zuid-Holland en Amsterdam vanaf 32 uren per week. (meer uren in overleg) Ben je geïnteresseerd, dan vernemen we graag van je!
Lees verder
Vacature secretarieel medewerk(st)er
Secretarieel medewerk(st)er Westerlee en omgeving, 8-16 uren per week (meer uren in overleg) Deels werken vanuit huis is mogelijk.
Lees verder
Nederlandse automobilisten zijn op een na de beste ter wereld’; Thaise bestuurders zijn de slechtste
Nederlandse automobilisten behoren tot de beste chauffeurs ter wereld, zo blijkt uit onderzoek van de Britse prijsvergelijker Compare The Market. Japanse automobilisten zijn de beste ter wereld zijn. Nederland volgt op de tweede plek gevolgd door Noorwegen, Estland en Zweden, meldt Autoweek.
Lees verder
Handreiking Chauffeurshandboek 2023
Hierbij bieden wij u via onderstaande link de Handreiking Chauffeurshandboek 2023 aan.
Lees verder
Meeste ongevallen met verzuim bij transport- en logistieke beroepen
In 2021 had 2,8% van de werknemers in transport- en logistieke beroepen, zoals vrachtwagenchauffeurs en bedieners van mobiele machines, een arbeidsongeval met verzuim. Gemiddeld voor alle werknemers lag dit op 1,3%.
Lees verder
Risico voor fietsers laatste tien jaar nauwelijks gedaald: acht keer meer overlijdenskans dan auto-inzittenden
Het risico om als fietser in het verkeer te overlijden is ruim acht keer hoger dan voor een auto-inzittende. Dit risico is de afgelopen tien jaar nauwelijks gedaald. Met 207 verkeersdoden in 2021, maken fietsers maken zo’n 36% uit van het totaal aantal verkeersdoden.
Lees verder
Telefoonverslaving onder jongeren zorgt steeds vaker voor gevaarlijke verkeerssituaties; Jongeren hebben achteraf spijt van gebruik mobiele telefoon in verkeer na gevaarlijke verkeerssituatie
Het toenemende gevoel van FOMO (Fear of missing out) onder jongeren en het gebruik van de mobiele telefoon zorgt voor een groeiend probleem voor de verkeersveiligheid. Drie op de vijf jongeren die aangeven FOMO te ervaren, zijn de afgelopen twee jaar betrokken geraakt bij een gevaarlijke verkeerssituatie of een verkeersongeval.
Lees verder
Rijden onder invloed van alcohol in vijf jaar verdubbeld
Tijdens de recentste metingen, in 2022, reed 2,6% van de automobilisten tijdens weekendnachten onder invloed van alcohol, wat bijna een verdubbeling inhoudt ten opzichte van het laagst gemeten overtrederspercentage (1,4% in 2017).
Lees verder
Bovag: Niet wassen risico voor verkeersveiligheid
Zo’n 600.000 auto’s in Nederland worden nooit gewassen. Dat is 7% van het personenwagenpark. Steeds meer auto’s zijn uitgerust met camera’s, sensoren en radars voor hun veiligheidssystemen. Steeds meer mensen vertrouwen ook op deze systemen.
Lees verder
Meer elektrische steps op de weg, maar regels laten op zich wachten
Je ziet ze steeds vaker in het straatbeeld: elektrische steps. Maar de meeste van deze ‘licht elektrische voertuigen’ mogen de openbare weg helemaal niet op omdat ze niet voldoen aan de regels. Alleen een paar modellen zijn goedgekeurd.
Lees verder
Veiliger fietsen op je e-bike, verklein de kans op fietsongelukken met aandacht voor bewustzijn, gedrag en accessoires
Het is in de loop der jaren steeds drukker geworden op de weg. Op het fietspad lopen de snelheden van de weggebruikers – zoals wielrenners, recreatieve fietsers en woon-werkverkeer, al dan niet met elektrische aandrijving – steeds verder uiteen. Een fietsongeluk zit dan, voor jong én oud, in een klein hoekje. Om te voorkomen dat je met je e-bike betrokken raakt bij een valpartij of aanrijding, kun je best een hoop doen.
Lees verder